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JAGUAR 980-940

Motor + Trasmisión

  • Bajo consumo de diésel
  • Enorme volumen del depósito de combustible
  • Marcha muy silenciosa
  • Gran rentabilidad
  • Óptimo acceso.
  • Aspiración efectiva rotativa de las partículas de polvo y de suciedad

JAGUAR 980-940

Motor + Trasmisión

  • Bajo consumo de diésel
  • Enorme volumen del depósito de combustible
  • Marcha muy silenciosa
  • Gran rentabilidad
  • Óptimo acceso.
  • Aspiración efectiva rotativa de las partículas de polvo y de suciedad

La tecnología de motores. Hasta 884 caballos en un bloque.

JAGUAR 980-940

Tecnología MAN o Mercedes-Benz.

n JAGUAR 980 y 970 son montados los grandes motores MAN V12 y V8. Una marcha extremadamente tranquila y un coeficiente de rendimiento único los caracterizan. Los modelos JAGUAR 960 a 940 están equipados con potentes motores Mercedes-Benz. Para jornadas laborables extremadamente largas ofrece CLAAS en la serie JAGUAR 900 una gran capacidad del depósito de combustible de hasta 1.500 l. Todos los modelos JAGUAR están equipados de serie con un equipo de limpieza de aire comprimido.

  • Bajo consumo de diésel
  • Enorme volumen del depósito de combustible
  • Marcha muy silenciosa
  • Gran rentabilidad
  • Óptimo acceso.
  • Aspiración efectiva rotativa de las partículas de polvo y de suciedad
  • Grandes salidas para el aire caliente del motor
  • Largos intervalos de mantenimiento de hasta 500 horas de servicio

Datos técnicos

MotorTipoCilindrosPotencia del motor con régimen de rev. de trabajo 1700 rpm (ECE R 120)
kW/CV
JAGUAR 980MAND2862V12650 / 884
JAGUAR 970MAND2868V8570 / 775
JAGUAR 960Mercedes-BenzOM 502V8480 / 653
JAGUAR 950Mercedes-BenzOM 502V8390 / 530
JAGUAR 940Mercedes-BenzOM 502V8350 / 476


JAGUAR 980-940

Una refrigeración dinámica ahorra combustible.

DYNAMIC COOLING.

Un accionamiento del variador altamente eficiente puede ser utilizado en la serie JAGUAR 900 de forma opcional. DYNAMIC COOLING reconoce las necesidades de las tres unidades refrigerantes: agua refrigerante del motor, sistema de refrigeración del aire de carga y sistema de aceite hidráulico. En el rango de carga parcial o en carretera habitualmente es más que suficiente un régimen reducido de revoluciones del ventilador. Con ello se puede lograr un ahorro de hasta 20 kW: Usted ahorra combustible.

En regiones muy calurosas, DYNAMIC COOLING puede hacer posible incluso un rendimiento superior en un 15 % del ventilador en comparación con el sistema de refrigeración estándar. Esto garantiza permanentemente un gran rendimiento refrigerante.


JAGUAR 980-940

Carga óptima del motor.

CRUISE PILOT.

La regulación automática de la velocidad de avance con CRUISE PILOT sirve para el aprovechamiento máximo del motor de JAGUAR. En CEBIS el operario define la carga deseada para el motor, ajustando correspondientemente el régimen de revoluciones del motor. CRUISE PILOT es activado de forma sencilla con la palanca de marcha. JAGUAR busca entonces permanentemente la carga prescrita del motor. Cuando las existencias aumentan de pronto en gran medida, se reduce automáticamente la velocidad de marcha. Cuando las existencias vuelven a bajar, JAGUAR vuelve a incrementar la velocidad de avance hasta que se alcanza la carga predefinida del motor. La regulación se basa en el reconocimiento del volumen de caudal y de la carga del motor.

DYNAMIC POWER. Adaptación automática de la potencia del motor.

JAGUAR 980-940

Eficiencia adecuada, bajo consumo.

Los modelos JAGUAR 980 a 940 pueden ser equipados con el reglaje automático de la potencia del motor DYNAMIC POWER.

Eficiencia y rendimiento de caudal máximos los logra usted en el margen de plena carga. En el margen de carga parcial se reduce automáticamente la potencia del motor. Con ello usted puede ahorrar hasta un 10,6 % de combustible.

Antes de comenzar el trabajo, DYNAMIC POWER conecta las características máximas del motor. Esto es posible gracias a la vinculación inteligente de la carga del motor, la velocidad de marcha y la posición de trabajo.

Cuando después de comenzar el trabajo no se requiere la potencia máxima, DYNAMIC Power cambia a las características correspondientes.

En diez niveles adapta DYNAMIC POWER la potencia del motor, en el margen de carga parcial, perfectamente a las condiciones de trabajo. Así usted siempre avanza en el margen de revoluciones más eficiente.

  • Ahorrar diésel en el margen de carga parcial
  • Trabajo rentable y constante con temporizador